变形缝结构在各类建筑行业中都很常见,除了我们知道的高楼大厦,在公路上也必须存在。只不过与高楼不同的是,公路的变形缝基本上只有伸缩缝一说,至于沉降缝和抗震缝则不存在。因此公路变形缝的特点也就是其伸缩缝的特点。与建筑不同的是,这里的伸缩缝要长时间受到车辆的荷载,因此为了调节由此造成的压力和上部结构的位移,我们需要将承重和位移控制分开,从而达到保证桥体安全,同时又保证受力均匀。
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公路变形缝无论是在平行方向还是垂直方向,都是能够自由伸缩的,并且在连接方面一定要牢固可靠,车辆在行驶过程中平稳顺畅,由于路面多泥水杂物,因此公路的伸缩缝装置还要确保这些垃圾不能进入。与建筑变形缝另一个不同的地方在于,公路特别是桥梁的伸缩缝要经常检修和保养。那么公路的伸缩缝装置都有哪些类型呢?我们以桥梁为例,中小的桥梁特别是一些简支梁上,会用到镀锌薄钢板伸缩装置,而在一些构造比较复杂,或者温差、跨径较大的桥梁上会使用钢伸缩装置,而这些装置也适用于桥梁。
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